Мэрия Бишкека вынесла на общественное обсуждение проект указа президента КР, предусматривающий постепенное ограничение использования личных автомобилей в наиболее загруженных районах столицы.

Городские власти официально признали, что ежегодное расширение и ремонт дорог больше не решают проблему заторов из-за «индуцированного спроса» — увеличение числа полос лишь провоцирует дальнейший рост трафика. В связи с этим столица меняет транспортную политику и делает ставку на приоритет автобусов и ограничение проезда для легковых машин.

Градоначальник получит право в оперативном порядке запускать пилотные проекты по ограничению трафика, платным парковкам и выделенным полосам, а также инициировать наказания для чиновников за срыв транспортных инициатив.

Разработать пятилетний комплексный план по снижению загруженности дорог и разгрузке столицы кабмин и мэрия должны в трехмесячный срок.

https://economist.kg/transport/2026/07/30/v-bishkeke-planiruiut-postepenno-ogranichit-ispolzovanie-legkovogo-avtotransporta/

Tags: Бишкек, городская политика, загрязнение воздуха, Кыргызстан, общественный контроль, общественный транспорт, ограничение автотранспорта, транспорт, транспортная реформа, урбанистика, экология, экология Бишкека