Кыргызстан уведомил Секретариат ВТО и ЕЭК о торговых ограничениях со стороны Казахстана

Введенный Казахстаном дополнительный контроль на всех пунктах пропуска через государственную границу с Кыргызстаном стал причиной скопления большого количества транспортных средств, в том числе грузовых. В связи с этой ситуацией Министерство экономики Кыргызской Республики обратилось в Секретариат ВТО с заявлением о нарушении Казахстаном основополагающих норм и принципов многосторонней торговой системы, национального режима и режима наибольшего благоприятствования. Соответствующее заявление было также направлено Председателю Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тиграну Саркисяну о нарушении положений Договора о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС). Сообщения об этом опубликованы на сайте Минэкономики Кыргызстана.

В обращении к Секретариату ВТО утверждается, что начиная с 10 октября 2017 г. Казахстан «в одностороннем порядке создает препятствия при пересечении границ грузами и физическими лицами без каких-либо предварительных и официальных уведомлений о причинах таких действий».

В письме к Председателю ЕЭК говорится также об ограничении Казахстаном свободы передвижения товаров, что является нарушением положений Договора о ЕАЭС.

Государственная пограничная служба Кыргызстана докладывает о введении Казахстаном усиленных мер безопасности на границе, что приводит к образованию больших пробок. Кыргызские перевозчики сталкиваются с существенными трудностями при пересечении государственной границы, что «ставит под угрозу достижение целей евразийской экономической интеграции», указывает Минэкономики Кыргызстана.

В свою очередь, пограничная служба КНБ Казахстана заявила, что передвижению транспортных средств мешает плановая пограничная операция.

Отмечается, что ранее на крупных пунктах пропуска между двумя государствами число пересекающих границу физических лиц составляло в среднем 8,1 тыс. человек в день, сейчас эта цифра уменьшилась до 3,4 тыс. человек. Число транспортных средств, пересекающих границу, ранее составляло 662 единицы, сейчас это не более 350 машин.

Например, на крупнейшем КПП «Актилек-автодорожный» со стороны Кыргызстана в пробке стоят 270 грузовых фур. Многие из застрявших на границе машин перевозили скоропортящиеся грузы (кыргызские фрукты и овощи), в том числе в северные регионы России.

Согласно заявлению Министерства информации и коммуникаций Казахстана, контроль транспортных средств и физических лиц осуществляется в соответствии с законодательством ЕАЭС в рамках действий по уменьшению объема «серого» импорта.

«В рамках проводимых работ за последние сутки из 131 проверенного транспортного средства выявлено 13 автомашин, следующих с грубыми нарушениями. Речь идет о превышении весогабаритных параметров – 2, отсутствии казахстанского бланка разрешения – 3 и иных нарушениях – 8. Всего за вышеуказанные нарушения наложено административного штрафа на сумму 285 тыс. тенге», – сообщило Министерство информации и коммуникаций Казахстана.

Среди оштрафованного груза также есть немаркированные сельскохозяйственные грузы весом 2,5 тонны, что, по словам Министерства, является «грубым нарушением фитосанитарных требований» казахстанского законодательства и законодательства ЕАЭС. С момента усиления контроля на казахстанской границе ввоз сельскохозяйственной продукции со стороны Кыргызстана заметно уменьшился.

Источники: РИА Новости, «Киргизия обратилась в ВТО по ситуации на границе с Казахстаном», 17 октября 2017 г., «Казахстан не пустил через границу более 100 тонн киргизской продукции», 16 октября 2017 г.; сайт Министерства экономики Кыргызской Республики, «Минэкономики КР обратилось в ЕЭК о необходимости соблюдения требований Республикой Казахстан норм права ЕАЭС», 16 октября 2017 г., «Минэкономики КР обратилось в Секретариат ВТО о нарушении Республикой Казахстан многосторонних правил ВТО », 17 октября 2017 г.; сайт Министерства информации и коммуникации Республики Казхастан, «МИК РК: ситуация на казахстанско-кыргызской границе остается стабильной», 15 октября 2017 г.

Благодарим Вас за посещение нашего сайта. Надеемся на взаимовыгодное сотрудничество.
2012 © Eco Partner. All rights reserved.
Яндекс.Метрика