Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тигран Саркисян и генеральный секретарь Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) Лим Джок Хой подписали 14 ноября в Сингапуре Меморандум о взаимопонимании между ЕЭК и АСЕАН. Церемония заключения меморандума состоялась в присутствии лидеров стран-участниц ассоциации и Президента Российской Федерации, Председателя Высшего Евразийского экономического совета Владимира Путина.

Меморандум ЕЭК с АСЕАН создает фундамент для формирования диалоговой площадки по обсуждению широкого спектра вопросов взаимодействия интеграционных блоков в масштабе всего Евразийского континента.

«Заключение меморандума будет способствовать всестороннему расширению торгово-экономического и инвестиционного взаимодействия между государствами-членами ЕАЭС и странами-участницами АСЕАН», – заявил Тигран Саркисян журналистам во время пресс-подхода после церемонии подписания.

Подробнее »»

На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 12 ноября рассмотрены вопросы в сферах таможенного сотрудничества, технического регулирования, цифровизации экономик стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Утвержден временный порядок взаимодействия уполномоченных органов стран Союза и Комиссии при реализации пилотного проекта по формированию системы информирования о продукции, не соответствующей техрегламентам ЕАЭС. Документ определяет требования к такому взаимодействию и состав сведений, при обмене которыми оно будет осуществляться.

Система информирования об опасной продукции создается в рамках интегрированной информационной системы ЕАЭС. Ее участники смогут сообщать о результатах мероприятий государственного контроля (надзора); мерах по устранению негативных последствий выявленных нарушений; случаях продажи товаров, подлежащих обязательной оценке соответствия требованиям техрегламентов Союза, без документов о такой оценке и т.п. По опасной продукции, то есть не соответствующей требованиям союзных техрегламентов, выявленной в том или ином государстве-члене, органы госконтроля будут принимать различные меры, вплоть до изъятия ее из обращения на всей территории ЕАЭС.

Подробнее »»

Евразийский и Европейский союзы не просто вернутся к конструктивному диалогу, а придут к общему экономическому пространству. Об этом заявила член Коллегии (министр) по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Татьяна Валовая, выступая с лекцией в Оксфордском университете по приглашению его руководства.

Открытая лекция министра ЕЭК привлекла внимание широкой аудитории: как студентов и профессоров Оксфорда, так и представителей экспертного сообщества Великобритании.

Татьяна Валовая рассказала об истории евразийской интеграции, подчеркнув, что сейчас торгово-экономические и культурные связи стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) «находятся в периоде расцвета». Министр ЕЭК сообщила о построении Арменией, Беларусью, Казахстаном, Кыргызстаном и Россией общего экономического пространства, единого рынка со свободным перемещением товаров, услуг, капиталов и рабочей силы. Она коснулась также вызовов, стоящих перед Союзом, и возможных ответов на эти вызовы, часть из которых будет отражена в Декларации о дальнейшем развитии евразийской интеграции.

Подробнее »»

Перспективы развития автомобильного транспорта в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) озвучил  член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Эмиль Кайкиев в ходе Всемирного конгресса Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) 7-8 ноября в Маскате (Оман).

«Будущее мировой экономики принадлежит интеграционным блокам, и Евразийский экономический союз (ЕАЭС), находясь в сердце Евразии, имеет все шансы стать одним из полюсов будущей архитектуры», – подчеркнул Эмиль Кайкиев.

Он также отметил, что автомобильный транспорт обеспечивает более 80% общего объема перевозок грузов в государствах ЕАЭС и является одним из самых динамично развивающихся и рыночно ориентированных видов транспорта. Поэтому роль автотранспорта на всех этапах жизненного цикла товаров от производства до потребления во всех без исключения государствах-членах Союза постоянно возрастает.

«Современный транспорт не может существовать в рамках одного государства. Поэтому сейчас на евразийском пространстве активно обсуждается идея развития цифровых международных транспортных коридоров. Цифровые технологии становятся неотъемлемой частью перевозочного процесса, меняя наше представление об организации логистики и транспортной деятельности, а их внедрение существенно улучшает получение услуг пассажирами и грузоперевозчиками, уменьшает сроки прохождения транзитных грузов, повышает безопасность», –  заключил министр ЕЭК.

Конгресс объединил представителей  частных транспортных компаний – поставщиков автотранспортных услуг, национальные ассоциации автомобильного транспорта всего мира, правительства и представителей государственных органов, регулирующих деятельность автотранспортной отрасли.

Подробнее »»

Подробнее »»