Государственная налоговая служба КР обращает внимание налогоплательщиков на ряд выгод применения электронного счета-фактуры.

Как пояснили в ведомстве, одним из главных преимуществ является оперативность обмена счетов-фактур с контрагентами. Если раньше пересылка оригинальных (бумажных) документов контрагенту, находящемуся в другом регионе, занимала значительное время (дни, а то и недели), теперь на это у компании будут уходить буквально считанные минуты.

Также обмен электронными счетами-фактурами и другими документами позволит компаниям перейти на безбумажную форму работы, что, в свою очередь, приведет к уменьшению, как минимум, двух статей затрат – канцелярских и почтовых расходов. Ведь в этом случае компании не придется оформлять большое количество бумажных счетов-фактур и тратиться на их доставку (передачу) почтой или курьером.

Еще один немаловажный фактор – снизится количество ошибок, допускаемых при составлении счетов-фактур.

Напомним, что проект по применению электронных счетов-фактур был запущен в Кыргызстане с 1 июля 2019 года и действует до конца года. С 1 января 2020 года обязанность по применению электронных счетов-фактур будет распространяться на всех плательщиков НДС, импортеров и экспортеров.

Подробнее »»

Государственная таможенная служба сообщила, что с 1 января 2020 года на территории Кыргызстана в отношении автотранспортных средств начнут действовать единые ставки таможенных пошлин.

Автолюбителям будет предоставлена возможность растамаживать автомобили 2 способами:

— в упрощенном порядке с меньшим количеством документов, но с более высокими ставками;

— в общем порядке с большим количеством документов, но с более низкими ставками.

Так, по данным Министерства экономики, при таможенном декларировании автотранспорта упрощенным способом (согласно решения ЕЭК № 107 — ввоз автомобилей для личного пользования), ввезенных физическим лицом, в таможенный орган, представляется паспорт транспортного средства и документ удостоверяющий личность декларанта (паспорт).

Подробнее »»

Об этом заявил член Коллегии (министр) по экономике и финансовой политике Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тимур Жаксылыков на заседании Координационного совета руководителей налоговых служб государств-участников СНГ (КСРНС) в Москве.

Участники сессии «Влияние цифровой экономики на развитие системы налогообложения» обсудили вопросы использования потенциала цифровой трансформации на пространстве ЕАЭС, возможности цифровизации налогового администрирования, а также мировые перспективы оптимизации процесса уплаты налогов.

По словам Тимура Жаксылыкова, бизнес стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) сталкивается с трудностями, связанными с взиманием НДС. Для их решения Комиссия предлагает совершенствовать систему взимания НДС во взаимной торговле с применением информационных технологий.

«В первую очередь необходимо повышать оперативность взаимодействия налоговых органов, в том числе с таможенными службами, национальными (центральными) банками и другими уполномоченными органами государств Союза, — подчеркнул Тимур Жаксылыков. — Достичь этих целей можно за счет внедрения интегрированных межведомственных электронных сервисов, которые позволяют налогоплательщику-экспортеру получать информацию о документах, необходимых для уплаты налогов».

Подробнее »»

22 ноября в Москве состоялась презентация новой линейки лифтового оборудования российско-белорусского предприятия ООО «ПО «МЛМ Воздухотехника».

Сегодня стоит задача по формированию евразийских компаний, и это предприятие является одним из первых.

В презентации приняли участие заместитель Премьер-министра Республики Беларусь, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Владимир Семашко, заместитель директора Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии Александр Готовский.

Напомним, что на заседании Евразийского межправительственного совета 9 августа этого года ЕМПС поручил Комиссии совместно с правительствами стран Союза проанализировать возможности гармонизации норм корпоративного права для введения организационно-правовой формы «евразийская компания». Комиссия уже изучила опыт Европейского союза и так называемых европейских компаний. Результаты анализа показали, что использование опыта ЕС по формированию наднациональной системы корпоративного права в рамках Союза станет логичным продолжением евразийской экономической интеграции.

Подробнее »»

Новые возможности рынка Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для европейского бизнеса и дальнейшее развитие торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и Европейским союзом (ЕС) обсудили на VI Московском международном финансово-экономическом форуме. В мероприятии приняли участие член Коллегии (министр) по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Вероника Никишина и член Коллегии (министр) по экономике и финансовой политике ЕЭК Тимур Жаксылыков.

Европейский союз является самым крупным внешнеторговым партнером ЕАЭС. За восемь месяцев 2019 года товарооборот двух объединений составил более 212 млрд долл. США. При этом сейчас на страны ЕС приходится около 47% торгового оборота ЕАЭС, тогда как в 2014 году этот показатель составлял 52% (в 2014 году на страны ЕАЭС приходилось 9,7% торгового оборота ЕС, в 2018 году – 7,4%).

Как подчеркнула Вероника Никишина, в настоящее время продолжается восстановление торговли. Однако нужно выстроить и прямой диалог двух союзов. Во многом этому способствует работа деловых кругов, непосредственно заинтересованных в развитии конструктивных отношений региональных объединений. Результатом встречи делегаций торгового блока ЕЭК и Генерального директората по торговле Европейской комиссии летом 2019 года стало начало технического диалога между обеими комиссиями.

Вместе с тем, несмотря на необходимость такого диалога, Вероника Никишина предостерегла участников форума от завышенных ожиданий от такого формата взаимодействия. Она подчеркнула, что в перспективе сторонам следует думать об изменениях регуляторики и условий взаимного доступа на рынки. Именно на это нацелены региональные торговые соглашения, которые в условиях кризиса системы ВТО становятся самым востребованным инструментом стимулирования торговли и инвестиций между странами.

Подробнее »»