Еще семь компаний Кыргызстана помимо уже одобренных 15 предприятий могут получить возможность экспортировать свою продукцию в страны ЕАЭС. Об этом сегодня на заседании коалиции большинства в Жогорку Кенеше сообщил премьер-министр КР Темир Сариев, отвечая на вопросы депутатов.

Подробнее »»

В Кыргызстане предлагают устранить Военный суд. Об этом стало известно 14 марта на заседании Совета по судебной реформе в Бишкеке.

Как сказал член рабочей экспертной группы Улан Сатаров, экспертная группа рассмотрела все положительные и отрицательные стороны данной инициативы.

«Одним из аргументов за устранение военных судов является нагрузка их судей. Нагрузка на одного судью Военного суда в месяц составляет 9 дел, в то время как нагрузка на обычного судью составляет 45 дел и это средний показатель», — сказал он.

У.Сатаров рассказал, что до последнего повышения зарплаты в 2014 году ситуация была вовсе непонятной, поскольку судьи местных судов получали зарплату почти в 2 раза меньше, чем судьи Военного суда, несмотря на меньшую нагрузку последних.

Подробнее »»

К настоящему времени проведен отбор консультанта по проекту реабилитации коридора ЦАРЭС 3 (автодорога Бишкек—Ош), Фаза 4 — участок Бишкек—Кара-Балта (км 15,9 — км 61), финансируемый АБР. Об этом Tazabek сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций.

По данным, контракт по проектированию и надзору присужден компании Eptisa (Испания).

«Тендер на гражданские работы был объявлен 15 декабря 2015 года, 9 февраля 2016 года состоялось вскрытие тендерных предложений», — сообщили в ведомстве.

Как проинформировали в министерстве, в настоящее время осуществляется процедура по оценке технических предложений.

«В конце апреля 2016 года планируется осуществить вскрытие финансовых предложений. К строительным работам планируется приступить в октябре 2016 года», — сообщили в Минтрансе.

Подробнее »»

Открытие границ в рамках ЕАЭС в 2015 году привело к снижению официального объема импорта ГСМ на 40 тыс. тонн. Глава правительства Темир Сариев отметил, что снижение поступлений начисленных платежей составило порядка 480 млн сомов.

Как он заявил на заседании парламентской коалиции большинства, такого снижения потребления ГСМ в стране не могло произойти. «Снятие таможенного контроля на границе и разница цен на ГСМ в какой-то мере создало возможность для нелегального ввоза ГСМ из Казахстана. Следует объективно признать, что несмотря на постоянный личный контроль с моей стороны за ситуацией, полностью пресечь незаконный ввоз ГСМ пока не удается. Наши правоохранительные и фискальные органы явно не дорабатывают. Если в ближайшее время ситуация не изменится, то будем делать выводы и принимать кадровые решения», – сказал Сариев, добавив, что ведется активная работа с коллегами Казахстана и прорабатывается эффективный и упрощенный механизм декларирования или учета ввозимых товаров на границе.

Подробнее »»

После вступления в ЕАЭС, упростив процедуру проезда через границу, Кыргызстан получил новую проблему: уж слишком дешевый импорт, который к тому же еще и плохо поддается учету. А как следствие — фискальные службы стали недополучать налоги. Чтобы навести порядок, правительство инициировало систему раннего уведомления о ввозимых в страну товарах.

Подробнее »»