![]() | Руководство по проверкам для предпринимателей |
![]() | Право на защиту общественных экологических интересов |
![]() | ПУТЕВОДИТЕЛЬ для ИНВЕСТОРА по КЫРГЫЗСТАНУ |

Водные суда в качестве припасов смогут перемещать через таможенную границу Евразийского экономического союза столько бункерного топлива, сколько они фактически расходовали за прошлый период, если с момента последней бункеровки (заправки судна топливом и моторными маслами) прошло менее 30 дней.
В случае, когда водное судно осуществляло бункеровку на таможенной территории Союза более 30 дней назад, либо ни разу не осуществляло, допустимые для декларирования в качестве припасов объемы бункерного топлива будут определяться на основе фактической вместимости бункерных танков. Такое решение вынесла Коллегия Евразийской экономической комиссии на очередном заседании 1 ноября.
Решением Коллегии Комиссии «Об определении количественных норм бункерного топлива, перемещаемого в качестве припасов водными судами через таможенную границу Евразийского экономического союза» определен закрытый перечень сведений, которые необходимо указать при декларировании бункерного топлива в качестве припасов, а также понятный алгоритм расчета количественных норм.
Подробнее »»
1-2 ноября в Москве Департамент таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) провел первое заседание экспертной группы по развитию института предварительного информирования (ПИ) о товарах и транспортных средствах, ввозимых на территорию Евразийского экономического союза.
«Мы ожидаем в этом году принятие Таможенного кодекса ЕАЭС, в проект которого заложен реальный механизм для совершенствования нормы о подаче обязательной предварительной информации. Проект нового кодекса находится в высокой степени готовности. Поэтому целесообразно начать работу по разработке нормативно-правовых актов, которые законодательно позволят реализовать потенциал кодекса, уже сейчас», – открыл первое заседание по ПИ руководитель экспертной группы, заместитель начальника отдела таможенных информационных технологий Департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Алексей Гавричев.
Подробнее »»
1 ноября Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение об организации пилотного проекта по реализации электронного документооборота между государствами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Евразийской экономической комиссией, в котором примут участие Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Россия пока воздержалась от участия в проекте.
Пилотный проект, прежде всего, направлен на тестирование информационно-технологических решений по обеспечению служебной переписки государств – членов и Евразийской экономической комиссии для реализации электронного документооборота между ними, в том числе с использованием сервисов доверенной третьей стороны для подтверждения подлинности электронных цифровых подписей (электронных подписей).
«Основным результатом реализации пилотного проекта должно стать начало практического перехода на преимущественное использование электронных документов с электронными цифровыми подписями при взаимодействии государств – членов и Евразийской экономической комиссии, – отметила член Коллегии (министр) по внутренним рынкам, информатизации, информационно-коммуникационным технологиям ЕЭК Карине Минасян. – Внедрение электронного документооборота в значительной степени позволит снизить текущие издержки, связанные с перепиской в бумажном виде, существенно повысить оперативность взаимодействия государственных органов стран Союза и принятия решений в рамках ЕАЭС».
Подробнее »»
Правительство одобрило ратификацию соглашения о поощрении и защите инвестиций с правительством Австрии. Соответствующее постановление 25 октября подписал премьер-министр Сооронбай Жээнбеков.
Основной целью данного соглашения является создание правовой базы в сфере привлечения прямых иностранных инвестиций, которая направлена на обеспечение защиты прав и интересов путем создания для них благоприятных условий и уменьшение возможных рисков, связанных с капиталовложениями.
Подробнее »»
Парижское соглашение по климату вступило в силу в пятницу, 4 ноября, передает DW. Условием для этого была ратификация документа 55 странами, на которые приходится не менее 55% общемирового объема выбросов парниковых газов.
Глобальное соглашение о предотвращении изменений климата было принято в декабре 2015 года в Париже. Представители 195 государств договорились сокращать выбросы в атмосферу, чтобы сдерживать повышение температуры воздуха на планете до конца этого столетия в пределах двух градусов по Цельсию от уровня доиндустриальной эпохи. В идеальном случае повышение средней температуры не должно превышать полутора градусов. Каждая из стран должна будет самостоятельно определять свою политику по снижению или ограничению выбросов CO2.
Подробнее »»