Кыргызстан инициирует отзыв министров Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) для проведения консультаций по ситуации на границе, сообщает пресс-служба Минэкономики КР.

«С 19 марта 2019 года на кыргызско-казахстанском участках государственной границы был усилен контроль в отношении транспортных средств, загруженных товарами народного потребления. При этом каждое транспортное средство, перевозящее товар, подвергается тщательному досмотру, в связи с чем, время пересечения кыргызско-казахстанского участка государственной границы значительно увеличивается», — отметили в пресс-службе.

Так по данным мониторинга Минэкономики на 7:00 утра 1 апреля, т.г. на пункте пропуска «Актилек-автодорожный» простаивают около 230 грузовых автотранспортных средств, в настоящее время скопилось более 250 грузовых автотранспортных средств.

«Кыргызская Республика в связи со сложившейся ситуацией считает, что проводимые казахстанской стороной дополнительные меры контроля являются нарушением норм права Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и ограничивают свободу передвижения товаров — основополагающих принципов функционирования единого рынка ЕАЭС», — подчеркнули в Минэкономики.

По информации Комитета государственного дохода Министерства финансов РК на границе осуществляется проверка и сканирование следующих документов:

Подробнее »»

Премьер-министр М.Абылгазиев 19 марта одобрил проект закона «О внесении изменений в Закон Кыргызской Республики «Об охране плодородия почвы земель сельскохозяйственного назначения».

Министр сельского хозяйства, пищевой промышленности и мелиорации Кыргызской Республики назначен официальным представителем правительства при рассмотрении указанного законопроекта Жогорку Кенешем.

В частности, статья 1 дополнена пунктами 16 и 17 следующего содержания:

16) агрохимическое обследование — оценка уровня плодородия почвы для установления обеспеченности сельскохозяйственных культур доступными формами элементов питания и потребности в использовании удобрений;

17) почвенное обследование — определение генетического строения и свойств почвы, структуры почвенного покрова, для рационального его использования;

Подробнее »»

Представление общественности о том, что крупные многонациональные компании практически не платят налогов, приводит к политическим требованиям о принятии немедленных мер. С таким мнением выступила директор-распорядитель Международного валютного фонда Кристин Лагард. Статья опубликована на сайте МВФ.

К.Лагард выделила 3 причины, почему срочно необходимо принять новый подход к международному налогообложению корпораций.

Во-первых, видимая легкость, с которой многонациональные корпорации могут уходить от налогов, и продолжающееся уже три десятилетия снижение ставок налогов на корпорации подрывают веру в справедливость всей налоговой системы в целом.

Во-вторых, существующее положение дел особенно пагубно сказывается на странах с низкими доходами, лишает их бюджетных поступлений, которые им столь необходимы для ускорения экономического роста, сокращения бедности и достижения Целей в области устойчивого развития на период до 2030 года.

«Страны с развитой экономикой уже давно сформировали правила международного налогообложения корпораций, однако они не учли, как эти правила будут влиять на страны с низкими доходами», — утверждает К.Лагард.

Подробнее »»

Итоги прошлогодней совместной деятельности транспортных ведомств стран Евразийского экономического союза и Евразийской экономической комиссии подведены на заседании нового состава Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре под председательством члена Коллегии (министра) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Эмиля Кайкиева. Об этом сообщили в пресс-службе ЕЭК.

«На основе анализа международного интеграционного опыта, применения национального законодательства и международного права стороны приступили к подготовке конкретных документов. Результатом должны стать три международных договора и более 40 актов Комиссии», — сказал он.

По данным, большинство из этих актов направлено на развитие транзитного и логистического потенциала ЕАЭС.

В частности, предусматривается заключение международного договора о массах и габаритах автотранспортных средств для движения по международным транспортным коридорам. Намечено принять рекомендации о перечнях евразийских транспортных коридоров и маршрутов, совместных проектов государств-членов в сфере транспорта и инфраструктуры. Будут разработаны документы о подходах по обеспечению равных (недискриминационных) условий доступа к услугам аэропортов и аэронавигации, по внедрению безбумажных технологий при организации и оформлении перевозок грузов в международном сообщении и другие.

Подробнее »»

Комитет Жогорку Кенеша по международным делам и обороне 2 апреля рассматривает проект протокола «О внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года».

Информацию представил министр экономики Олег Панкратов.

Как он сообщил, данный протокол разработан 29 мая 2014 года сводной рабочей группой. Группа работает уже 3 года и внесла более 50 поправок для исправления пробелов и правоприменительной практики, добавил министр.

«В частности, это касается таможенных ставок и определений категорий товаров, поскольку есть товары, происхождение которых не определено. Также в данном протоколе предусмотрен технический регламент», — сообщил он.

Подробнее »»