Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) заинтересована в сотрудничестве с аналитическими центрами. Об этом заявил Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тигран Саркисян 14 ноября на пленарном заседании I Евразийского аналитического форума «ЕАЭС: опыт, проблемы, приоритеты развития и безопасности», который прошел в Общественной палате Российской Федерации в Москве.

Наука помогает предугадывать закономерности развития. С этой точки зрения формирования и развития региональных экономических объединений исследование таких закономерностей имеет первостепенное значение. На сегодняшний день насчитывается порядка 50 региональных экономических объединений.

«Без аналитиков сложно вырабатывать стратегические пути развития интеграционных процессов в нашем Союзе, – сказал глава Коллегии ЕЭК. – Мы заинтересованы в сотрудничестве с аналитическими центрами при принятии наших решений. Безусловно, роль аналитиков имеет важнейшее значение. Особенно в современном мире, когда необходимо принимать нормативные регулятивные акты не только исходя из наших планов, но и исходя из того, что в мире происходят серьезные фундаментальные сдвиги, и мы не имеем права ошибаться при принятии решений». 

Подробнее »»

На площадке Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) состоялось расширенное совещание Евразийской технологической платформы (ЕТП) «Энергетика и электрификация» по разработке и реализации евразийской межгосударственной программы «Повышение эффективности и надежности работы объектов энергетики в государствах-членах Евразийского экономического союза».

Итогом мероприятия стало принятие принципиального единогласного решения о необходимости и целесообразности разработки межгоспрограммы по этому направлению.

Эта межгоспрограмма станет второй разработанной при координационной роли Комиссии. Предполагается, что она ускорит технологическое развитие энергетического комплекса стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), обеспечит энергетическую безопасность и независимость государств Союза, конкурентоспособность продукции энергетического машиностроения ЕАЭС на мировых рынках, а также снизит технологические риски энергетического сектора.

Заместитель директора Департамента промышленной политики Александр Готовский отметил, что в настоящее время Комиссия успешно осуществляет разработку первой евразийской межгоспрограммы в космической сфере: на текущий момент она находится на финальном этапе – идет согласование со странами Союза.

Подробнее »»

С начала 2020 года все плательщики НДС и субъекты, осуществляющие импортно-экспортные операции, перейдут на обязательное применение электронных счетов-фактур, сообщили в пресс-службе ГНС.

В связи с этим ведомство призывает их заблаговременно подготовиться к переходу на применение электронных счет-фактур. Для этого они могут присоединиться к пилотному проекту по применению счета-фактуры в виде электронного документа. Кроме этого, им следует заранее приобрести квалифицированную электронную подпись.

Напомним, что пилотный проект по применению электронных счетов-фактур был запущен в Кыргызстане с 1 июля 2019 года и действует до конца года. С начала 2020 года обязанность по применению электронных счетов-фактур будет распространяться на вышеуказанных налогоплательщиков.

Подробнее »»

Президент Сооронбай Жээнбеков подписал закон «О ратификации Соглашения о финансировании между Кыргызской Республикой и Международной ассоциацией развития по проекту «Третья фаза Программы по улучшению региональных путей сообщения в Центральной Азии (ПУРПС ЦА-3)», подписанного 3 июля 2019 года в городе Бишкек».

Закон принят Жогорку Кенешем Кыргызской Республики 31 октября 2019 года.

В соответствии с данным Законом Министерству финансов Кыргызской Республики надлежит в установленном порядке уведомить Международную ассоциацию развития о выполнении Кыргызской Республикой внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу вышеуказанного Соглашения.

Закон вступает в силу по истечении 10 дней со дня официального опубликования.

Подробнее »»

Управление городского транспорта разработало инструкции для водителей общественного транспорта при работе на городских маршрутах, единые образцы внешней и внутренней экипировки и порядка расположений сидений в автобусах малой вместимости (микроавтобусах).

Как сообщили в пресс-службе мэрии Бишкека, водители всегда должны выглядеть аккуратно, одежда должна быть чистой и опрятной.

Мэрия также просит водителей быть вежливыми и сдержанными по отношению к горожанам-пассажирам.

— бусики должны соответствовать внутренней и внешней экипировке. Просим привести в порядок информационные таблички, закрепить поручни, выпуск автомобилей на городские маршруты без наличия двух боковых и двух верхних поручней в салоне для пассажиров отныне запрещен. Необходимо постоянно проверять техническое состояние транспорта;

— остановку транспортных средств для посадки и высадки пассажиров осуществлять только на остановочных пунктах. Не производить остановку транспортных средств в запрещенных местах и перед пешеходными переходами;

Подробнее »»